国立鉄道博物館



ヨークに行ったら、ヨーク大聖堂と共に見逃せないのが「国立鉄道博物館」です。

鉄道発祥の英国だけあって、200以上もの車両が展示されている世界最大級の鉄道博物館です。

上の写真の蒸気機関車は「グラッドストーン」で、1880年代から1920年代までロンドン-ブライトン間を走っていました。

日本の明治維新直後に、英国では、既にこのような立派な蒸気機関車が既に走っていたのですから驚きます。



上の客車は、アデレイド女王のサロン車(左側)とヴィクトリア女王のサロン車(右側)です。

まさに宝石箱のような美しい造りです。



上の写真は、ヴィクトリア女王のサロン車の内装です。

鉄道車両の内装とは思えないほど豪華です。



上の写真は、世界初の営業用蒸気機関車「ロケット」です。

但し、ヨークにあるのはレプリカで、1829年に製造されたオリジナルは、ロンドンの「サイエンス・ミュージアム」に保存されています。



上の蒸気機関車は、世界最速を誇った「マラード」です。

マラード は、ナイジェル・グリズリー卿によって設計され、1938年に製造されました。

風洞実験を利用して設計された空気力学的に優れた流線形の車体をしており、時速160 km以上の速度で走ることができました。

1938年当時に時速160㎞以上で走れたのですから、その技術力の高さは驚嘆に値します。

1963年に引退するまで、約240万キロもの距離を走りました。



上の蒸気機関車は、「Duchess of Hamilton(ダッチェス・オブ・ハミルトン)」です。

高級感あふれるクリムソンレーキ色の流線形の車体は、まさに「貴婦人」と呼ばれるのに相応しい美しさです。

1938年に製造された時は、青と銀色に塗装されていました。

その後、アメリカに行って3,000マイル程のデモ走行を行い、1939年のニューヨーク万国博覧会に展示された後、1942年に英国に戻って来ました。



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テーマ : イギリス
ジャンル : 海外情報

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No title

すごい列車ばかりでビックリしました。
しかも明治維新の頃から蒸気機関車が走り、1930年代に時速160㎞以上も出る流線形の蒸気機関車があった英国にもビックリです。

Re: No title

>ジョンパパさん
ヨークの国立鉄道博物館は、本当に見応えがあります。
保存状態も良く、今にも走り出しそうな列車ばかりです。
仰るように、昔の英国の先進性と技術力の高さは驚嘆に値します。
プロフィール

カリーノパパ

Author:カリーノパパ
●シェリー(シェルティー母):
 とっても優しい理想的な家庭犬
 アンジェの母親です

2016.4.18永眠、享年15歳11ヶ月

●アンジェ(シェルティー娘):
 ボール遊びと食事が大好きです
 我が家で生まれました

●カリーノ(ラフコリーの女の子):
 ショードッグ
  【主なタイトル】
 JKCチャンピョン
 FCIインター・チャンピョン 
 【主な賞歴】
 2009年アジアインターBOB
 2010年ジャパンインターBOB
 2010年近畿インターBOB
 2010年東北インターBOB 
 2010年ペディグリーアワード
 【資格】
 JKC訓練資格CDⅠ

2014.12.9永眠、享年8歳5ヶ月

●ミシェル(ラフコリーの男の子):
 陽気で優しく、人が大好きです
 ショードッグ
 【主なタイトル】
 JKCチャンピョン
 【主な賞歴】
 2011年神奈川インターWD
 2014年熱海愛犬クラブ展WD
 2014年山梨東ドッグコ展WD
 2015年沼津愛犬クラブ展WD
 【資格】
 JKC訓練資格CDⅠ

●カリーノパパ(人間):
 ミシェル達のお父さん
 本職は建築家(一級建築士)
 犬、スキー、ゴルフ、車、絵画が大好き
 1974年から大手建設会社の設計部にて勤務
 1986年に海外部門に異動し、14年間海外勤務
 内13年間をロンドンにて勤務
 2012年に大手建設会社を定年退職
 同年5月から河口湖でスローライフ開始

●訪問ありがとうございます。
4頭の犬と一緒に暮らしながら、日々感じたことを綴っています。
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