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スタッドレスタイヤ装着



今年の4月に車をボルボに買い替えましたが、長年乗っていたドイツ車と異なる部分が多々あり、戸惑うことがあります。

例えば、ドイツ車の場合(写真はMINI)、ホイールを取り付ける部分には穴が開いており(赤丸部分)、ホイールを装着した後にボルトで締め付けます。

ボルボもヨーロッパ車なので、てっきり同じ方式と思っていたのですが、実際は日本車と同じ方式でした。



上の写真は、ボルボのホイールを取り外した部分です。

日本車と同じように、車体側にボルト(ネジ)が溶接されています(赤丸部分)。

ここにホイールを装着し、ナットで締め付ける方式です。

どちらの方式が良いとは一概に言えませんが、日本式の方がタイヤの装着はし易そうです



上の写真は、今回取り外した夏用タイヤ(ピレリP7)とホイール(ボルボ純正)です。

最近は、ヨーロッパ車も日本車も、このような切削タイプのホイールが多くなっているように感じます。



上の写真は、今回装着したスタッドレスタイヤ(ピレリ・アイスアシンメトリコ・プラス)とホイール(チームスパルコ・バラーレ)です。

シルバーグレイというカラーですが、従来のハイパーシルバーに近いように感じます。



上の写真は、夏用タイヤを装着したボルボです。

ヨーロッパ車にしては、ホイールのデザインが少しアグレッシブに感じます。



上の写真は、スタッドレスタイヤを装着したボルボです。

ホイールのデザインがシンプルになり、これまでよりもヨーロッパ車らしくなったように感じます



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プロフィール

カリーノパパ

Author:カリーノパパ
●シェリー(シェルティー母):
 とっても優しい理想的な家庭犬
 アンジェの母親です

2016.4.18永眠、享年15歳11ヶ月

●アンジェ(シェルティー娘):
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2018.5.5永眠、享年14歳10ヶ月

●カリーノ(ラフコリーの女の子):
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 JKCチャンピョン
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 【主な賞歴】
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 2010年ジャパンインターBOB
 2010年近畿インターBOB
 2010年東北インターBOB 
 2010年ペディグリーアワード
 【資格】
 JKC訓練資格CDⅠ

2014.12.9永眠、享年8歳5ヶ月

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 JKCチャンピョン
 【主な賞歴】
 2011年神奈川インターWD
 2014年熱海愛犬クラブ展WD
 2014年山梨東ドッグコ展WD
 2015年沼津愛犬クラブ展WD
 【資格】
 JKC訓練資格CDⅠ

●カリーノパパ(人間):
 ミシェル達のお父さん
 本職は建築家(一級建築士)
 犬、スキー、ゴルフ、車、絵画が大好き
 1974年から大手建設会社の設計部にて勤務
 1986年に海外部門に異動し、14年間海外勤務
 内13年間をロンドンにて勤務
 2012年に大手建設会社を定年退職
 同年5月から河口湖でスローライフ開始

●訪問ありがとうございます。
4頭の犬と一緒に暮らしながら、日々感じたことを綴っています。
ミシェルとミシェルのお父さんであるカリーノパパが、記事やコメントを書いています。

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